原標(biāo)題：第十七屆詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)獎頒獎大會舉行
15日，第十七屆詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)獎頒獎大會暨第二屆詹天佑科學(xué)技術(shù)發(fā)展論壇在北京舉行。中國科協(xié)主席萬鋼，中國國家鐵路集團有限公司黨組書記、董事長郭竹學(xué)等出席會議并致辭。會上，詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)獎3名最高獎、41名成就獎、90名青年獎和10個創(chuàng)新團隊獎頒發(fā)。
據(jù)了解，本屆詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)獎獲獎科技成果成功破解了鐵路工程建設(shè)、裝備制造、運營維護等領(lǐng)域一系列科技難題，形成譜系化復(fù)興號動車組、列車調(diào)度集中（CTCS）-3級自主化列控系統(tǒng)、“空天地”一體化綜合勘察技術(shù)、超大盾構(gòu)機主軸承、12306鐵路互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)、軌道交通氣動效應(yīng)及減震降噪基礎(chǔ)研究等一批重大科研成果，為鞏固和發(fā)展我國鐵路科技世界領(lǐng)先地位提供了有力支撐。
據(jù)悉，詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)獎是經(jīng)國家科學(xué)技術(shù)獎勵工作辦公室審查批準(zhǔn)登記的科技獎項，是鐵路行業(yè)和軌道交通領(lǐng)域的權(quán)威科技獎項，每兩年頒發(fā)一次。第二屆詹天佑科學(xué)技術(shù)發(fā)展論壇以“科技自立自強支撐鐵路強國建設(shè)”為主題，圍繞中國鐵路規(guī)劃設(shè)計、裝備制造、運輸組織等領(lǐng)域的科技創(chuàng)新展開深入研討，相關(guān)企業(yè)和高校的專家、學(xué)者作了主題報告。
編輯：金杜
湘公網(wǎng)安備43010502001700號