12月3日，在云南騰俊國際陸港保稅物流中心，5輛滿載老撾氯化鉀的集裝箱卡車緩緩駛過海關(guān)閘口。這是通過中老鐵路運(yùn)輸?shù)幕适状芜M(jìn)入保稅區(qū)，為化肥進(jìn)口探索出一條“中老鐵路+保稅”的新路徑。
3年前，北起昆明，南至萬象，全長1035公里的中老鐵路正式開通運(yùn)營，一輛輛“綠巨人”跨越山河，承載著中老兩國民眾的友誼、幸福與機(jī)遇。
3年來，從通到暢、從暢到快、從快到旺，中老鐵路國際“黃金大通道”活力奔涌，帶動(dòng)中老兩國開創(chuàng)全方位合作新局面。
數(shù)據(jù)顯示，截至12月2日，中老鐵路開通運(yùn)營滿三年，運(yùn)輸安全保持穩(wěn)定，累計(jì)發(fā)送旅客超4300萬人次、運(yùn)輸貨物4830萬噸，黃金大通道效應(yīng)日益凸顯，為推進(jìn)中老經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)、構(gòu)建中老命運(yùn)共同體注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
據(jù)國鐵集團(tuán)國際部負(fù)責(zé)人介紹，中老鐵路開通運(yùn)營三年來，我國鐵路部門與老撾鐵路部門密切協(xié)作，高質(zhì)量管好用好中老鐵路，客貨運(yùn)量持續(xù)增長，服務(wù)品質(zhì)顯著提升，輻射效應(yīng)不斷增強(qiáng)，較好地服務(wù)了兩國民眾便捷高效出行和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，中老鐵路已成為中老人民的發(fā)展路、幸福路、友誼路。
三年來，中老鐵路旅客發(fā)送量持續(xù)增長，全線單月旅客發(fā)送量由開通初期的60萬人次增至目前的160萬人次。國內(nèi)段日均開行客車從8列增至最高86列，累計(jì)發(fā)送旅客3560萬人次；老撾段，日均開行旅客列車由開通初期的4列增至最高16列，普速旅客列車擴(kuò)編為10輛以上，累計(jì)發(fā)送旅客超740萬人次。
中老鐵路串起了西雙版納、瑯勃拉邦等熱門旅游地，吸引國內(nèi)外游客慕名前往，推動(dòng)了沿線旅游經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，各地旅游企業(yè)競相推出老撾游產(chǎn)品，帶火了沿線景區(qū)、酒店、餐飲等旅游相關(guān)產(chǎn)業(yè)。中國北京、哈爾濱、沈陽等城市采用“國內(nèi)旅游專列+國際旅客列車”新模式，先后組織中老跨境旅行團(tuán)前往老撾，進(jìn)一步拓展了國際旅客列車輻射范圍。
中老鐵路加速了人流、物流、資金流、信息流的流動(dòng)，對老撾乃至東盟國家的運(yùn)輸成本和物流效率產(chǎn)生了顯著影響，昆明經(jīng)老撾至泰國的貨運(yùn)成本降低30%至50%，老撾境內(nèi)運(yùn)輸成本降低了20%至40%，有力促進(jìn)了沿線各類產(chǎn)業(yè)擴(kuò)能升級和國際經(jīng)貿(mào)往來，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了“新引擎”。
10月14日，首趟滿載老撾進(jìn)口香蕉的中老鐵路“京滇·瀾湄線”國際冷鏈貨運(yùn)列車從云南省昆明市王家營西站駛出，開往北京市平谷區(qū)，標(biāo)志著中老鐵路國際冷鏈班列暨“京滇·瀾湄線”國際貨運(yùn)列車正式開行。
隨著“京滇·瀾湄線”國際貨運(yùn)班列開行，京津冀地區(qū)輕工快消、機(jī)械電子等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)將通過這條班列進(jìn)行商品進(jìn)出口集散，走向老撾、泰國等共建“一帶一路”國家。
“班列運(yùn)輸一箱到底、全程冷鏈，發(fā)揮了集裝箱多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)越性，保障了貨物運(yùn)輸品質(zhì)?！睋?jù)中國鐵路昆明局集團(tuán)貨運(yùn)部副主任王曉晶介紹，自中老鐵路開通運(yùn)營以來，已經(jīng)成功推出了“滬滇·瀾湄線”“粵滇·瀾湄線”“湘滇·瀾湄線”以及“京滇·瀾湄線”等國際貨運(yùn)班列。
數(shù)據(jù)顯示，三年來，中老兩國鐵路部門加強(qiáng)貨物運(yùn)輸組織，提升運(yùn)輸能力和效率，跨境貨物列車每日開行數(shù)量由開通初期的2列增加到目前18列，列車牽引噸數(shù)由2000噸增至2500噸，累計(jì)運(yùn)輸跨境貨物達(dá)1060萬噸。
依托中老鐵路，我國創(chuàng)新打造跨境貨物運(yùn)輸產(chǎn)品，老撾、泰國等國家至歐洲鐵路直達(dá)運(yùn)輸時(shí)間縮短至15天，跨境貨物運(yùn)輸已覆蓋國內(nèi)31個(gè)?。▍^(qū)、市）和老撾、泰國、越南、新加坡等19個(gè)國家和地區(qū)，商品種類拓展至3000余種。
據(jù)了解，隨著中老泰鐵路互聯(lián)互通更加密切，累計(jì)開行“中老泰”直通運(yùn)輸班列342列、換裝貨物15.9萬噸，助力泰國農(nóng)副產(chǎn)品、橡膠等特產(chǎn)通過中老鐵路進(jìn)入中國市場。為滿足老撾客戶“零、散、小”貨物運(yùn)輸需求，今年2月20日起中老鐵路老撾段通過普速旅客列車首次開辦快遞運(yùn)輸業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)“當(dāng)日送達(dá)”，累計(jì)運(yùn)送快遞94萬件，促進(jìn)了老撾電商行業(yè)發(fā)展。
國鐵集團(tuán)國際部負(fù)責(zé)人表示，下一步，我國鐵路部門將充分運(yùn)用中老鐵路開通運(yùn)營三年來的成功經(jīng)驗(yàn)，與老撾鐵路部門強(qiáng)化合作，加強(qiáng)安全管理，提升運(yùn)輸能力和服務(wù)品質(zhì)，做大做強(qiáng)中老鐵路，更好地服務(wù)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展、造福中老兩國人民。
編輯：金杜
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