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近日，由重慶設計集團有限公司市政設計研究院（以下簡稱”市政院）監(jiān)測的市郊鐵路璧山至銅梁線工程已正式開通初期運營。在成渝地區(qū)雙城經濟圈建設的浪潮下，本線路加速編織區(qū)域互聯(lián)互通的錦繡藍圖。 市郊鐵路璧山至銅
2024 年 12 月 30 日，京蔚高速全線建成通車，徹底打通了北京通向河北的 “西大門”。 在京蔚高速通車之前，每次往返于北京和蔚縣之間，都是一場漫長而艱辛的旅程，原本不過百余公里的路程，卻要耗費長達三四個小時。 如今，
博雷頓武漢基地，一臺臺純電動裝載機緩緩駛離生產線；路特斯全球智能工廠，一條條機械臂高效運轉忙生產；中創(chuàng)新航武漢基地規(guī)劃三期建設，一邊投產一邊建設……在武漢經開區(qū)智能網聯(lián)和電動汽車產業(yè)園（以下簡稱“智汽園”）南
“真是多虧了‘小院’，不僅幫我們改良肥料、增加產量，銷路也更有保障了?！?2月初的田間，紅薯早已收獲完畢，走進泰安市岱岳區(qū)房村鎮(zhèn)的汶河古渡生態(tài)農業(yè)專業(yè)合作社，合作社理事長董瑤掰開一只熱氣騰騰的烤紅薯，展示它細
showPlayer({id:"/pvservice/xml/2024/11/20/f5ff9d48-255e-429f-ba60-34ba9b99327d.xml",width:640,height:360}); 金融是實體經濟的血脈，是發(fā)展新質生產力的關鍵支撐。 湖北交投集團立足自身交通鏈、鍛強供
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