內(nèi)燃機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展不可或缺的動(dòng)力源泉。內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的進(jìn)步，不僅深刻影響交通運(yùn)輸、工業(yè)生產(chǎn)的方式，還在低空經(jīng)濟(jì)、國防建設(shè)、能源利用、綠色低碳等多個(gè)層面產(chǎn)生深遠(yuǎn)意義。
近日，在首都北京的全國人大會(huì)議中心，舉辦了一場聚焦世界內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)盛會(huì)——“國際首創(chuàng)賽德鏡像對置軛傳動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)原理樣機(jī)技術(shù)發(fā)布會(huì)和應(yīng)用研討會(huì)”?；顒?dòng)中國國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作促進(jìn)會(huì)、賽德動(dòng)力科技(廣東)有限公司共同主辦，F(xiàn)EV歐洲有限公司協(xié)辦，中國實(shí)驗(yàn)室產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新平臺、中國汽車改裝用品協(xié)會(huì)、中國農(nóng)機(jī)院新材料技術(shù)與裝備所、中國石油大學(xué)重質(zhì)油全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等共同支持。
這家名為賽德動(dòng)力科技(廣東)有限公司(以下簡稱：賽德動(dòng)力)的民營企業(yè)引起了廣泛關(guān)注。賽德動(dòng)力積極響應(yīng)國家號召，歷時(shí)5年，心無旁騖，苦心鉆研。摒棄“拿來主義”，通過整合國際技術(shù)資源，堅(jiān)持科學(xué)的正向研發(fā)思想，從理論到實(shí)踐苦心打磨，堅(jiān)持專心做好、做精一件事的長期主義理念，成功研制出應(yīng)用于新型內(nèi)燃機(jī)的關(guān)鍵核心技術(shù)“國際首臺新型軛傳動(dòng)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)”，將為我國內(nèi)燃機(jī)以及內(nèi)燃機(jī)應(yīng)用行業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。
此次賽德動(dòng)力發(fā)布的新型內(nèi)燃機(jī)傳動(dòng)技術(shù)，標(biāo)志著成功跨越了傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)固有的振動(dòng)噪聲大、實(shí)際燃油經(jīng)濟(jì)性差和污染排放高等缺陷難題，以及國外在發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)技術(shù)專利和獨(dú)家高技術(shù)產(chǎn)品壟斷等壁壘。內(nèi)燃機(jī)自發(fā)明誕生百余年來，進(jìn)一步推動(dòng)了人類文明的進(jìn)程，全球上千萬科學(xué)家和工程師不斷改進(jìn)，但始終無法改變原有的曲柄連桿機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)方式形成的頑疾取得實(shí)質(zhì)性的突破。
賽德動(dòng)力此次開辟出一條采用蘇格蘭軛傳動(dòng)機(jī)構(gòu)取代傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的獨(dú)特技術(shù)路線。這不僅有望使我國在新型內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車，也為全球內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的發(fā)展提供了采用新技術(shù)革新傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并為采用模塊化設(shè)計(jì)和模組化制造思想簡化設(shè)計(jì)的生產(chǎn)等方面提供了創(chuàng)新的思路和方向。該技術(shù)具有的重大意義，尤其在新能源汽車行業(yè)和新興新質(zhì)生產(chǎn)力行業(yè)，解決了現(xiàn)有的內(nèi)燃機(jī)技術(shù)瓶頸和卡脖子問題。其發(fā)明的整套核心技術(shù)，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)曲柄連桿機(jī)構(gòu)內(nèi)燃機(jī)的“先天”缺陷，具有低振動(dòng)、低噪音、低成本、結(jié)構(gòu)小巧、外形規(guī)整、雙向動(dòng)力輸出等特點(diǎn)，不僅適用于新能源汽車混動(dòng)增程結(jié)構(gòu)的搭建，還可以根據(jù)不同應(yīng)用場景，快速設(shè)計(jì)適用于不同燃料、匹配不同功率的混合動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)。這將極大地推動(dòng)我國相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，尤其是提升我國以低空經(jīng)濟(jì)為代表的新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展，提升國家新經(jīng)濟(jì)實(shí)力具有重大意義。
發(fā)布會(huì)上，賽德動(dòng)力總經(jīng)理?xiàng)盍?、首席商?wù)官馬巡醫(yī)分別代表公司致辭，中國實(shí)驗(yàn)室產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新平臺常務(wù)副秘書長、北京中科科技創(chuàng)新發(fā)展研究院院長趙雁飛宣讀“賽德軛發(fā)動(dòng)機(jī)”原理樣機(jī)技術(shù)評價(jià)和應(yīng)用研討會(huì)專家評價(jià)意見;FEV集團(tuán)股東董事會(huì)主席Pischinger教授、賽德動(dòng)力首席技術(shù)官理查德·坦巴、FEV集團(tuán)全球混合動(dòng)力和燃料電池動(dòng)力總成副總裁Matthias Thewes、天津大學(xué)機(jī)械學(xué)院劉春濤博士分別就內(nèi)燃機(jī)技術(shù)方面的創(chuàng)新與發(fā)展進(jìn)行演講。
賽德動(dòng)力與FEV歐洲有限公司、中國石油大學(xué)重質(zhì)油全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、沈陽汽車城開發(fā)建設(shè)集團(tuán)有限公司、無錫市錫西新城產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司分別簽署合作協(xié)議，賽德新能源動(dòng)力科技(廣東)有限公司與祺跡汽車科技(廣州)有限公司簽署合作協(xié)議。
賽德動(dòng)力堅(jiān)持科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)研發(fā)路線，擁有完全自主可控的知識產(chǎn)權(quán)，取得了7項(xiàng)發(fā)明專利和3項(xiàng)實(shí)用新型專利。這為未來的產(chǎn)品迭代升級打下了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)儲備和發(fā)展基礎(chǔ)。該項(xiàng)技術(shù)經(jīng)過中國科學(xué)院技術(shù)查新和天津大學(xué)先進(jìn)內(nèi)燃動(dòng)力全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的燃燒理論分析、以及國際權(quán)威行業(yè)機(jī)構(gòu)FEV歐洲有限公司的21項(xiàng)嚴(yán)苛測試，認(rèn)定該項(xiàng)技術(shù)在正向研發(fā)規(guī)范、賽德軛傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的原創(chuàng)性、模塊化設(shè)計(jì)思想實(shí)踐等方面屬于世界首創(chuàng)。經(jīng)行業(yè)專家評定認(rèn)為，賽德動(dòng)力的技術(shù)創(chuàng)新成果、技術(shù)指標(biāo)等達(dá)到了國際先進(jìn)水平，繼續(xù)定向定領(lǐng)域的深度開發(fā)，將產(chǎn)生巨大的科技成果和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
發(fā)布會(huì)后，賽德動(dòng)力組織了兩場國內(nèi)內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域的學(xué)者和新能源汽車企業(yè)的專家們與國際頂尖研發(fā)公司的技術(shù)大牛們的交流對話。分享技術(shù)成果，探討世界內(nèi)燃機(jī)技術(shù)、新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)的發(fā)展方向。增進(jìn)了中國內(nèi)燃機(jī)技術(shù)與國際先進(jìn)水平的對接和深度交流。
相信在賽德動(dòng)力等民營企業(yè)的共同努力下，我國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)將迎來新的發(fā)展機(jī)遇，為國家經(jīng)濟(jì)的提升和新質(zhì)生產(chǎn)力的壯大做出更大貢獻(xiàn)。讓我們共同期待賽德動(dòng)力在新型內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域創(chuàng)造更多的輝煌。
編輯：金樂凡
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