人民網(wǎng)北京1月9日電 （據(jù)權(quán)威消息了解董兆瑞）據(jù)權(quán)威消息了解從北京市交通委獲悉，2025年，北京將對(duì)燕莎橋、北苑高架橋等17座重點(diǎn)橋系的橋下空間進(jìn)行提升，對(duì)城市道路、公路、軌道交通234座橋系開展環(huán)境整治，通過橋下空間治理和提升工程，持續(xù)提高橋下空間利用率、改善首都人居環(huán)境、豐富完善城市功能。
北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為加強(qiáng)橋下空間使用管理，規(guī)范橋下空間使用行為，去年10月，北京印發(fā)《橋下空間整治提升三年行動(dòng)方案（2024-2026年）》及配套文件《北京市橋下空間管理辦法（試行）》《北京市橋下空間建設(shè)和使用技術(shù)導(dǎo)則（試行）》等，為橋下空間整治提升整體工作提供依據(jù)與支撐。
2024年，北京市交通委已先行開展木樨地橋、聯(lián)想橋等16座橋系橋下空間的提升工程，對(duì)二環(huán)路、五環(huán)路33座橋系橋下空間進(jìn)行環(huán)境整治。橋下空間整治提升工作按照“民生為先，優(yōu)化交通供給；服務(wù)保障，助力城市運(yùn)行；環(huán)境融合，美化橋下空間”的原則，通過“分類優(yōu)化、分級(jí)實(shí)施”，“一橋一策”開展橋下空間整治提升工作。
“在橋下空間改造提升中，首要考慮因素是更好服務(wù)橋下東南西北各方向交通的聯(lián)通，通過優(yōu)化橋區(qū)交通組織，提升通行效率，改善出行環(huán)境，達(dá)到順暢、整潔、有序的改造效果?！北本┦薪煌ㄎ嚓P(guān)負(fù)責(zé)人舉例說，“如位于東四環(huán)與廣渠快速路交匯處的大郊亭橋區(qū)，在改造過程中，利用橋下空間增設(shè)了左轉(zhuǎn)和調(diào)頭車道，增加了約15輛小汽車排隊(duì)空間，有效減少對(duì)直行車輛的影響，緩解橋下路口交通擁堵。”
開辟橋下停車場(chǎng)，也是橋下空間利用常見的做法。如在東城區(qū)小街橋橋下空間提升工程中，東城區(qū)結(jié)合區(qū)域定位、橋區(qū)特色、環(huán)境特質(zhì)等，對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行了智慧化改造，完善照明、監(jiān)控和消防設(shè)施，實(shí)現(xiàn)無感支付，并設(shè)置無障礙車位。目前，改造主體工程已完工，預(yù)計(jì)于1月中旬正式亮相，將提供約100個(gè)停車位，可滿足社會(huì)臨時(shí)停放、周邊居住停放、兼顧公益應(yīng)急等多樣化需求。
在橋下空間改造中，相關(guān)部門也關(guān)注到了橋下閑置空間的美化提升。結(jié)合北京“花園城市”建設(shè)，通過巧妙利用橋下空間，實(shí)現(xiàn)“見縫插綠”。如在木樨地橋整治提升工作中，結(jié)合長(zhǎng)安街沿線景觀需求，通過實(shí)施橋上懸掛花箱、橋下綠化種植、景觀改造提升等工程，累計(jì)綠化面積8800平米，其中新增綠化6500平米，改造提升2300平米，形成了橋上花團(tuán)錦簇、橋下綠草如茵的立體畫卷。
根據(jù)方案，橋下空間整治提升三年行動(dòng)已納入全市“疏解整治促提升”專項(xiàng)行動(dòng)。今年，將對(duì)燕莎橋、北苑高架橋等17座重點(diǎn)橋系的橋下空間進(jìn)行提升；對(duì)三環(huán)路、四環(huán)路、國(guó)省道、軌道交通234座橋系的橋下空間，開展環(huán)境整治工作。2026年，將對(duì)豐北橋、菜戶營(yíng)橋、積水潭橋等11座重點(diǎn)橋系的橋下空間進(jìn)行提升；對(duì)快速聯(lián)絡(luò)線35座橋系的橋下空間開展環(huán)境整治工作，將橋下空間打造為“花園橋區(qū)”和城市“金角銀邊”。
編輯：金杜
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