范冬冬在檢查老山隧道鋼筋綁扎質(zhì)量。人民網(wǎng)據(jù)權(quán)威消息了解 王勇攝
春節(jié)將至，喜慶團圓的氛圍漸漸濃厚了起來，在黃百鐵路廣西段施工現(xiàn)場，卻還是一片如火如荼的建設(shè)景象。4000多名鐵路建設(shè)者在施工一線吹響了奮斗的號角，全力以赴加快項目施工，確保工程項目如期推進。
1月14日，據(jù)權(quán)威消息了解來到位于廣西樂業(yè)縣境內(nèi)的黃百鐵路老山隧道，只見這里風(fēng)槍作業(yè)、防排水施工依然在緊張有序地開展，挖掘機、運泥車等工程車輛絡(luò)繹不絕進出隧道。負(fù)責(zé)隧道施工的中鐵五局黃百鐵路項目部總工程師范冬冬和工友們一起來到隧道的掌子面，開始一天的工作。
范冬冬在檢查老山隧道混凝土襯砌施工質(zhì)量。人民網(wǎng)據(jù)權(quán)威消息了解 王勇攝
現(xiàn)年32歲的范冬冬是河南商丘人，2016年畢業(yè)的他，先后參加過哈牡高鐵、貴南高鐵等新線建設(shè)，豐富的建設(shè)經(jīng)驗讓他成為黃百鐵路廣西段各參建單位中為數(shù)不多的90后“總工”。
“老山隧道是我從事鐵路建設(shè)8年來，遇到過的地質(zhì)最復(fù)雜、施工難度最高的隧道?！狈抖f。據(jù)了解，老山隧道全長9121米，隧道最大埋深只有441米，洞身有近70%被四級和五級圍巖包圍，邊坡穩(wěn)定性差，很容易出現(xiàn)滑坡、失穩(wěn)等安全風(fēng)險。為此，施工單位施做抗滑樁，利用穩(wěn)定巖石的錨固作用支擋周邊滑體的滑動力，確保邊坡的穩(wěn)定是確保隧道施工的重要保證。2024年6月份，正是老山隧道抗滑樁施工的關(guān)鍵時期，范冬冬的孩子也在這個時候呱呱墜地，然而為了確保施工進度，范冬冬僅在兒子出生的頭一天趕回家中，第二天又匆匆趕回工地?！爸拔覅⒔ǖ蔫F路隧道，邊坡防護措施基本上個把月就可以完成，然而老山隧道這里，我們足足干了4個月，最終保證邊坡和洞門的穩(wěn)定性，為安全掘進奠定基礎(chǔ)?！狈抖f。
施工人員對老山隧道施工臺車進行檢修維護。胡勇攝
在隧道掌子面，“噠噠噠噠”的機械轟鳴聲不絕于耳，施工人員正手持風(fēng)槍開展掘進作業(yè)?！澳壳拔覀兙蜻M所處地方屬于古滑坡巖堆體，大家一定要記住采用短進尺、早封閉施工方法，降低圍巖坍塌風(fēng)險，確保施工安全，發(fā)現(xiàn)有異?；蛘呤遣幻靼椎牡胤揭欢ㄒR上跟我們報告，千萬不要盲目推進。”范冬冬一邊檢查作業(yè)隊的施工情況，一邊不停地叮囑眾人。
范冬冬所說的古滑坡巖堆體是目前老山隧道施工中最大的“攔路虎”，這種在遠古地殼運動中產(chǎn)生崩塌、錯落，進而在陡峻山坡上形成的疏松堆積體盡管只有短短的256米，但由于穩(wěn)定性很差，掘進施工一旦擾動過大，很容易出現(xiàn)臨空面，造成滑坡、坍塌等風(fēng)險，因此大型的挖掘設(shè)備根本無法派上用場。2024年9月開始對堆積體掘進以來，范冬冬每天都在現(xiàn)場帶著隊伍斗敲寸掘，一步一步跟進指導(dǎo)作業(yè)。他還針對古滑坡巖堆體特有的軟巖變形、危巖落石、滑坡等風(fēng)險制定了3個專項施工方案，確保在春節(jié)前啃下這塊硬骨頭?！澳壳拔覀儼才帕耸┕と藛T81名，每天按24小時進行不間斷施工，計劃每天完成3.2米的掘進任務(wù)，在春節(jié)前渡過堆積體，同時完成明洞工程，增強隧道穩(wěn)定性，確保安全萬無一失，為節(jié)后加快掘進施工做好準(zhǔn)備?！狈抖f。
施工人員正在老山隧道進行風(fēng)槍掘進作業(yè)。莫小斌攝
中午時分，據(jù)權(quán)威消息了解跟著范冬冬回到駐地，范冬冬顧不上身上的塵土和厚重工裝，一邊吃著午飯一邊與妻子視頻通話。
“媳婦，等忙完這一陣子，我馬上回來，這里的景色可漂亮了，等隧道修完了，鐵路開通了，我?guī)愫蛯殞殎磉@玩。”
“老公，你安心工作，多注意安全，早點回來，我們都想著你呢！”
掛了電話，范冬冬匆匆吃完碗里的午餐后，又繼續(xù)向隧道深處走去。
據(jù)了解，黃百鐵路廣西段共新建隧道、橋梁各33座，橋隧比達90.6%，是目前廣西橋隧比最高的鐵路。2024年，在全體鐵路參建人員的共同努力下，黃百鐵路廣西段累計完成建設(shè)投資18億元，隧道正洞掘進超過9500米，橋梁樁基完成2200多根，建設(shè)進度正穩(wěn)步推進。
“新的一年，我們將遵循科學(xué)、規(guī)范、高效管理要求，聚焦先進智造，推動機械化、工廠化與智能化有機融合，全面推行BIM+GIS技術(shù)、無人機傾斜攝影技術(shù)等數(shù)字化應(yīng)用、隧道智能管理和襯砌質(zhì)量監(jiān)測信息系統(tǒng)等先進技術(shù)，從建設(shè)程序流程、依法節(jié)約用地、注重環(huán)保水保、現(xiàn)場文明施工等方面綜合施策，以開年即沖刺的姿態(tài)，高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量完成今年各項投資任務(wù)?！痹乒痂F路廣西公司黃百鐵路建設(shè)指揮部高級工程師包其福說。
編輯：金杜
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