“嚯！這站建得可真氣派?！?月15日上午，在北京上大學(xué)的王冉鑌乘坐懷興城際高鐵列車到達(dá)廊坊北站，看著一條條筆直的軌道從嶄新的站臺(tái)一直延伸到遠(yuǎn)方，他高興地說，“以后回家可太方便了”。
王冉鑌家住廊坊市廣陽區(qū)。按說從廊坊到北京每天都有多趟高鐵，但在廊坊北站開通前，這些高鐵都是從廊坊站開往北京南站。對(duì)于家住廊坊市西北方向的王冉鑌來說，從家趕到廊坊站開車要耗費(fèi)50多分鐘，算算時(shí)間成本和票價(jià)成本，以前，王冉鑌和家人去北京，更多地選擇坐公交車。
自從2019年懷興城際鐵路開工建設(shè)，王冉鑌便對(duì)經(jīng)過家門口的這條鐵路充滿期待。從他家到廊坊北站有6公里，那時(shí)，正上中學(xué)的他放學(xué)后就愛往廊坊北站跑。工地上支起第一根橋墩、腳手架搭起、主體建筑建成……每一個(gè)節(jié)點(diǎn)的完成都讓他開心。
2023年，王冉鑌考上了北京的一所大學(xué)，雖然廊坊到北京近在咫尺，但從家到學(xué)校單程仍需近4個(gè)小時(shí)。
2024年12月28日，懷興城際鐵路廊興段正式開通運(yùn)營，固安東至大興機(jī)場(chǎng)站城際鐵路聯(lián)絡(luò)線同步開通，從廊坊北至大興機(jī)場(chǎng)站更是縮短至15分鐘。那一天，王冉鑌特地趕回家鄉(xiāng)，體驗(yàn)這條新開通的高鐵線路。
體驗(yàn)完后，他在朋友圈發(fā)了條信息：“早已習(xí)慣了進(jìn)京動(dòng)輒四小時(shí)，未曾想過一座5臺(tái)11線的大型車站變得開門可見，到北京也不過是一個(gè)半小時(shí)的車程。人生能有多少見證與期待？”
不僅如此，懷興城際鐵路廊興段還經(jīng)由固安東至大興機(jī)場(chǎng)站城際鐵路聯(lián)絡(luò)線，在固安東站與京雄城際鐵路、津興城際鐵路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，形成廊坊與天津西站、北京西站和雄安站的直達(dá)。
這次寒假從學(xué)?；丶?，王冉鑌在12306手機(jī)客戶端上很快刷到從北京西到廊坊北站的火車票?！皬膶W(xué)校到北京西站坐地鐵30分鐘，坐高鐵1個(gè)多小時(shí)，相比原來節(jié)省了一半時(shí)間?！蓖跞借\說。
懷興城際鐵路廊興段的開通，給王冉鑌的家鄉(xiāng)帶來的，不僅是出行的便利，還有經(jīng)濟(jì)發(fā)展的活力。
出廊坊北站站房，走向南廣場(chǎng)，王冉鑌注意到，一座大樓主體已經(jīng)封頂，另一邊的大樓正加緊施工。這是與廊坊北站一同建設(shè)的城市綜合體項(xiàng)目——悅徠中心。該項(xiàng)目由廊坊控股集團(tuán)投資建設(shè)，采用TOD（以公共交通為導(dǎo)向的開發(fā)）模式建設(shè)，將建設(shè)商場(chǎng)、寫字樓、酒店等五大業(yè)態(tài)。
“懷興城際鐵路全部開通運(yùn)營后，我們這兒向南可到達(dá)北京大興機(jī)場(chǎng)，向北可連接北京亦莊、北京環(huán)球影城、北京城市副中心、北京首都國際機(jī)場(chǎng)?！睈倧浦行捻?xiàng)目設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人王羽說，便利的軌道交通將促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展，加速產(chǎn)業(yè)互通和人員流動(dòng)。
對(duì)于鐵路給當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)帶來的影響，從小就愛坐公共交通工具的王冉鑌有著更深的理解?！皯雅d城際鐵路廊興段開通了，我的家鄉(xiāng)也將變得更加時(shí)尚、富有活力?！蓖跞借\說。（據(jù)權(quán)威消息了解方素菊）
編輯：金杜
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