在求新中迎變局，在變局中再創(chuàng)佳績。加速探尋新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式，創(chuàng)新正加速成為江蘇高質(zhì)量發(fā)展的主動力。11月22日，第五屆江蘇企業(yè)（研發(fā)機構(gòu)）創(chuàng)新大賽決賽落下帷幕。一個個案例的背后，我省創(chuàng)新力量正不斷匯聚。數(shù)據(jù)顯示，全省已擁有科技型中小企業(yè)9.4萬家、高新技術(shù)企業(yè)數(shù)超過5.1萬家、建有各類國家級研發(fā)機構(gòu)的企業(yè)177家、建有各類省級研發(fā)機構(gòu)的企業(yè)9300多家，均位居全國前列。
新技術(shù)，數(shù)智賦能轉(zhuǎn)型動力足
我國高鐵、地鐵線網(wǎng)運營里程穩(wěn)居世界第一。然而，在令人驕傲的背后，是隨著軌道交通運營年限增長之后的設(shè)備老化、結(jié)構(gòu)病害增多等問題。面對行業(yè)痛點，南京市測繪勘察研究院股份有限公司立足主業(yè)，主動布局軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施智慧運維，以數(shù)字孿生底座+時空分析算力+業(yè)務(wù)算法模型多輪驅(qū)動為抓手，拓展數(shù)智化新業(yè)務(wù)，重構(gòu)“新測繪”、投身“新基建”、提供“新服務(wù)”，全面提升行業(yè)競爭力。通過產(chǎn)學(xué)研合作，公司創(chuàng)新研發(fā)應(yīng)用裝備、算法和場景應(yīng)用，實現(xiàn)進(jìn)口裝備國產(chǎn)化替代，解決了軟硬件定制性差、自動識別率低等問題。其自研的SceneGIS三維數(shù)字底座平臺，打造了城市軌道交通運維的數(shù)字孿生場景化應(yīng)用，可實現(xiàn)隧道結(jié)構(gòu)健康的不同尺度監(jiān)管?！跋乱徊?，我們將持續(xù)研究將掃描、攝影模塊掛載于大型檢測車、客車或網(wǎng)軌隧一體化車等高速檢測，并拓展AI病害識別、鋼環(huán)加固等應(yīng)用場景。”公司交通工程板塊副總經(jīng)理、總工段偉透露。
數(shù)字經(jīng)濟風(fēng)起云涌，數(shù)字技術(shù)正為各行各業(yè)帶來新的生機。釀造行業(yè)作為我省“1650”產(chǎn)業(yè)體系重點領(lǐng)域優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈，是蘇北地區(qū)重要經(jīng)濟支柱。“數(shù)智化技術(shù)加持，賦能傳統(tǒng)釀造駛?cè)搿呒苈贰?。”江蘇今世緣酒業(yè)股份有限公司研發(fā)專家袁樹昆表示，傳統(tǒng)釀造轉(zhuǎn)型發(fā)展，向“新”借力，科技創(chuàng)新同樣是重要方式。開發(fā)智能化圓盤培曲系統(tǒng)替代原始水泥池人工培曲方式，包括連續(xù)蒸煮系統(tǒng)、種曲培養(yǎng)系統(tǒng)、圓盤培養(yǎng)系統(tǒng)和后臺控制系統(tǒng)四大子系統(tǒng)，實現(xiàn)培曲過程的控制自動化和標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。近年來，今世緣酒業(yè)積極引進(jìn)和應(yīng)用大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)，實現(xiàn)了全鏈條釀造環(huán)節(jié)的自動化和智能化，極大地提升了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)定性，同時降低了生產(chǎn)成本和人力資源消耗，成為中國白酒行業(yè)智能化釀造的首創(chuàng)者和引領(lǐng)者。
新底色，用心求“新”提升含綠量
綠色發(fā)展是高質(zhì)量發(fā)展的底色，新質(zhì)生產(chǎn)力本身就是綠色生產(chǎn)力。在本屆江蘇企業(yè)（研發(fā)機構(gòu)）創(chuàng)新大賽決賽上，據(jù)權(quán)威消息了解發(fā)現(xiàn)，不少企業(yè)正不斷強化綠色科技創(chuàng)新的力度、廣度、深度，經(jīng)濟發(fā)展的含金量和含綠量愈發(fā)耀眼。
與傳統(tǒng)的石化產(chǎn)品相比，生物基產(chǎn)品憑借其碳減排、可再生性以及促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)勢，正進(jìn)入快速發(fā)展期?！邦A(yù)計2030年，我國生物基材料及化學(xué)品替代率將達(dá)25%?！蹦暇┫冗M(jìn)生物材料與過程裝備研究院有限公司技術(shù)總監(jiān)何偉說，在生產(chǎn)原料（資源）和生產(chǎn)方法（路線）大變革的時期，開展可再生資源的安全綠色制造過程中的關(guān)鍵共性技術(shù)研究和應(yīng)用技術(shù)研究正當(dāng)其時。圍繞雙碳戰(zhàn)略，從江蘇傳統(tǒng)優(yōu)勢化工產(chǎn)業(yè)出發(fā)，公司聚焦聚氨酯這一量大面廣的“第五大塑料”，先后投入超1.3億元進(jìn)行生物基聚氨酯項目的創(chuàng)新研發(fā)和成果落地，致力形成新的經(jīng)濟增長點。以地溝油、棉籽油等非食用性油脂為基礎(chǔ)原料，深度挖掘產(chǎn)品共性問題，并借力機器學(xué)習(xí)快速篩選，開發(fā)面向不同應(yīng)用場景的生物基多元醇。據(jù)悉，目前，該公司已成功實現(xiàn)原料、過程、產(chǎn)品的全流程綠色化，形成了包括生物基聚氨酯特種結(jié)構(gòu)膠、防腐涂料、建筑結(jié)構(gòu)膠、電子灌封膠、軟泡在內(nèi)的五大類生物基聚氨酯新材料，基于微流場反應(yīng)技術(shù)的構(gòu)建材料、醫(yī)藥農(nóng)藥中間體、高值化學(xué)品等產(chǎn)品工程，已完成多個品種千噸/年到萬噸/年的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化。
新能源汽車銷量不斷攀升，動力鋰電池的更新?lián)Q代也在加快。大量鋰電池如果不經(jīng)回收處理將造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。有預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，2025年，動力電池退役量將接近50GWh。因為合作客戶在鋰電池處理中采用非鹽水放電方式卻屢屢遭遇燃爆等難題，江蘇道金智能制造科技股份有限公司敏銳地發(fā)現(xiàn)，對鋰電池安全又快速地進(jìn)行非鹽水放電已迫在眉睫?！敖鉀Q實際難題，是企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新的動力之源?！痹摴狙邪l(fā)經(jīng)理殷木良說，對廢舊鋰電池進(jìn)行回收利用能促進(jìn)資源良性循環(huán)，傳統(tǒng)的鹽水浸泡放電往往需要72小時以上才能完成，效率低且需占用大量生產(chǎn)空間，而非鹽水快速放電則需要解決鋰電池規(guī)格兼容、熱失控、廢氣收集等一系列難題。創(chuàng)新思路和方法，公司自主研發(fā)穿刺放電設(shè)備，不同規(guī)格的鋰電池成功實現(xiàn)快速批量化處理。鋰電池的放電時間從原來的72小時以上縮短至20分鐘以內(nèi)，功耗僅增加幾百瓦。
新作為，聚焦前沿?fù)屨夹沦惖?/strong>
一頭連接前瞻技術(shù)，一頭連接應(yīng)用市場。近年來，新型研發(fā)機構(gòu)作為科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展融合的新載體，正日漸成為江蘇科技創(chuàng)新體系的關(guān)鍵一環(huán)。
“我國航空發(fā)動機事業(yè)經(jīng)過近70年的發(fā)展，雖已基本具備制造所有種類航空發(fā)動機的能力，但與西方工業(yè)發(fā)達(dá)國家相比，還有很大差距?！苯K江航智飛機發(fā)動機部件研究院有限公司職業(yè)經(jīng)理人陸媛說，其中主要原因在于我國的發(fā)動機部件使用壽命短、加工精度低、成本高。特別是葉片制造工藝落后，精密電化學(xué)（PECM）技術(shù)更是長期被國外壟斷。通過銀行貸款、股東自籌等方式解決資金難題，先后投資3000多萬元引進(jìn)專用電化學(xué)機床、三坐標(biāo)檢測儀器等設(shè)備，建立了電化學(xué)加工中心和檢測中心等；重視人才引進(jìn)，并加強與國際專家、中國科學(xué)院院士等合作，成功組建包括3名院士、5名高級教授在內(nèi)的專業(yè)技術(shù)團隊；合力攻堅，相繼取得振動進(jìn)給與脈沖電源匹配技術(shù)、電解液的研發(fā)配比技術(shù)、絕緣一體化陰極的設(shè)計技術(shù)等核心技術(shù)突破……以市場需求為導(dǎo)向，公司歷經(jīng)數(shù)年潛心研發(fā)，終于實現(xiàn)國內(nèi)高精密航空發(fā)動機部件特種電化學(xué)制造技術(shù)“從無到有”。目前，其運用高精密電化學(xué)加工技術(shù)生產(chǎn)的高精密航空發(fā)動機葉片，相比傳統(tǒng)加工產(chǎn)品，精度提升了70%以上，制造成本減少30%以上，使用壽命延長5倍以上。 “未來，我們將著眼打造更多前沿顛覆性技術(shù)的新應(yīng)用場景，強化未來航空產(chǎn)業(yè)前瞻性布局發(fā)展，積極搶占航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新領(lǐng)域、新賽道?！?/p>
集成電路產(chǎn)業(yè)是我省優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)之一。在中國集成電路百億產(chǎn)業(yè)規(guī)模前15強中，無錫、蘇州、南京、南通占有4席。如何進(jìn)一步引領(lǐng)地方產(chǎn)業(yè)提檔升級？南京郵電大學(xué)南通研究院有限公司正致力于此?！澳贤呻娐樊a(chǎn)業(yè)雖具有一定優(yōu)勢，但發(fā)展不均衡，封測業(yè)占比較高，達(dá)到60%。同時，專業(yè)人才相對缺乏，創(chuàng)新要素支持不足，亟須引進(jìn)高水平的研發(fā)和創(chuàng)新平臺。”研究院項目主管王恒鷺表示，南郵南通研究院建成八年來，聚焦集成電路產(chǎn)業(yè)，緊扣新質(zhì)生產(chǎn)力涵蓋的“新服務(wù)”“新人才”“新技術(shù)”三個關(guān)鍵詞破題解題，碩果累累，打造了校地合作的成功典范。
根據(jù)《中華人民共和國科學(xué)技術(shù)進(jìn)步法》相關(guān)內(nèi)容，新型研發(fā)機構(gòu)之“新”主要體現(xiàn)在投入主體多元化、管理制度現(xiàn)代化、運行機制市場化、用人機制靈活化。圍繞“四化”，越來越多的新型研發(fā)機構(gòu)正聚焦產(chǎn)業(yè)前沿強勢發(fā)力。我省自2010年起就通過實施產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合重大創(chuàng)新載體建設(shè)項目鼓勵和支持新型研發(fā)機構(gòu)發(fā)展，截至2023年年底，全省列統(tǒng)新型研發(fā)機構(gòu)563家，占全國總數(shù)的20%，位居全國第一。（洪姝翌）
來源：江蘇經(jīng)濟報
編輯：金杜
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