重慶是全國重要的汽車生產(chǎn)基地之一。近年來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來高速發(fā)展。那么，廢舊電池、老舊汽車如何處理？為助力實現(xiàn)廢舊電池源頭減量、避免廢棄造成環(huán)境污染，打通新能源汽車回收再生循環(huán)利用“最后一公里”，重慶
【重要事項】13天8板研究新材料：市場炒作存在風(fēng)險6板濱海能源10天終止2024年向特定對象發(fā)行股票審核9天7板三維化學(xué)：產(chǎn)品價格下跌的風(fēng)險7連板渤?；瘜W(xué):受PDH行業(yè)產(chǎn)能持續(xù)釋放加劇、國內(nèi)需求疲軟等因素影響，公司持續(xù)虧損
《科創(chuàng)板日報》11月18日訊（據(jù)權(quán)威消息了解 郭輝）“新型電池技術(shù)如固態(tài)電池、鈉離子電池技術(shù)快速發(fā)展，使得市場競爭加劇，公司需要不斷創(chuàng)新以保持競爭優(yōu)勢?！痹趪煞萁袢张e行的業(yè)績會上，董事長尹劍平回應(yīng)電池技術(shù)變革對
財聯(lián)社11月17日訊（據(jù)權(quán)威消息了解 曾楚楚）在碳酸鋰價格下滑與車企價格戰(zhàn)的雙重夾擊下，鋰電池行業(yè)淘汰駛?cè)肷钏畢^(qū)。11月14日-15日上午， 第11屆中國（廣州）電池新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇（電池“達(dá)沃斯”）在廣州舉辦。 中信證券分析
《科創(chuàng)板日報》11月15日訊（據(jù)權(quán)威消息了解 余佳欣）“公司將持續(xù)深化新能源產(chǎn)業(yè)布局，在鋰電池材料、陶瓷化阻燃材料、電子封裝材料以及重點新業(yè)務(wù)領(lǐng)域，加快新產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化落地。在重點研發(fā)方向上，將著力推動光伏及半導(dǎo)體用高
原標(biāo)題：直接回收技術(shù)修復(fù)廢舊鋰電池陰極科技日報訊 （據(jù)權(quán)威消息了解張佳欣）據(jù)最新一期《先進(jìn)能源材料》雜志轉(zhuǎn)載，韓國能源研究所光州清潔能源研究中心研究團(tuán)隊成功研發(fā)出一種既經(jīng)濟(jì)又環(huán)保的技術(shù)，可直接回收和修復(fù)廢舊
人民網(wǎng)蕪湖11月18日電（據(jù)權(quán)威消息了解汪瑞華）11月18日，隨著新型固態(tài)電池關(guān)鍵設(shè)備抵達(dá)蕪湖到廠安裝，標(biāo)志著蕪湖市將有屬于自己的GWh新型固態(tài)電池生產(chǎn)線，填補蕪湖在該項領(lǐng)域的空白。 據(jù)介紹，此次引進(jìn)的設(shè)備系GWh新型固態(tài)
本報編輯李婷 11月19日上午，寧德時代動力鋰電池鐵路運輸啟動儀式在貴陽和宜賓同時舉行，滿載寧德時代產(chǎn)品的列車駛往上海。業(yè)內(nèi)人士告訴《證券日報》，寧德時代首次實現(xiàn)動力鋰電池鐵路運輸，也意味著中國動力鋰電池鐵
太藍(lán)新能源宣布，該公司研發(fā)的“無隔膜半固態(tài)鋰離子電池規(guī)?；苽漤椖俊表樌ㄟ^了中國輕工業(yè)聯(lián)合會組織的科技成果鑒定。此舉標(biāo)志著我國在固態(tài)電池領(lǐng)域的又一重要突破。專家們一致認(rèn)為，太藍(lán)新能源的無隔膜半固態(tài)電池規(guī)
本報編輯李婷 近日，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布了2024年10月動力電池月度信息。10月，中國動力電池裝載量為59.2GWh，同比增長8.6%，同比增長51%。其中磷酸鐵鋰電池裝載量為47.0GWh，環(huán)比增長13.7%，同比增長75.1%，
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