近期，在安徽合肥物流中心的阜陽北鐵路物流基地，3號(hào)線貨物堆碼區(qū)一派繁忙景象：龍門吊靈活操作著集裝箱裝卸；叉車在垛位間穿梭作業(yè)；滿載貨物的列車整裝待發(fā)，即將開往南昌、廣州等地。
作為輻射國內(nèi)主要糧食產(chǎn)區(qū)的物流基地，阜陽北鐵路物流基地負(fù)責(zé)人表示，春耕期間，他們嚴(yán)格執(zhí)行"優(yōu)先受理、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝卸、優(yōu)先掛運(yùn)"原則，全力保障農(nóng)資運(yùn)輸高效暢通。自2月13日投入運(yùn)營以來，該基地已成功向產(chǎn)糧區(qū)輸送化肥7.2萬噸。
在降低物流成本方面，公鐵聯(lián)運(yùn)模式顯示出顯著優(yōu)勢(shì)。安徽鐵路物流部門與區(qū)域內(nèi)農(nóng)資生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)密切合作，為其量身定制最優(yōu)運(yùn)輸方案。同時(shí)，物流部門還提前與兩家公路運(yùn)輸企業(yè)達(dá)成協(xié)議，實(shí)現(xiàn)從貨場(chǎng)到農(nóng)戶的"門到門"短途配送。
在阜陽北鐵路物流基地2號(hào)線作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，70噸來自東北的玉米良種正在進(jìn)行自動(dòng)化分揀。這些種子采用公鐵聯(lián)運(yùn)方式，最快可在48小時(shí)內(nèi)送達(dá)皖北地區(qū)客戶手中。貨運(yùn)員劉東娜介紹，借助北斗定位和汽車電子圍欄等技術(shù)，貨物實(shí)現(xiàn)了全程追蹤，系統(tǒng)自動(dòng)匹配定位信息并精準(zhǔn)引導(dǎo)叉車作業(yè)，大幅提升了物流效率。
安徽昊源化工集團(tuán)銷售經(jīng)理關(guān)亞風(fēng)通過對(duì)比運(yùn)輸方式得出：鐵路運(yùn)輸費(fèi)用低于公路，且效率高于水路。特別是集裝箱聯(lián)運(yùn)模式下，貨物在運(yùn)輸過程中幾乎無損耗?；诖?，企業(yè)決定與合肥物流中心建立長期合作關(guān)系。
"相比傳統(tǒng)方式，公鐵聯(lián)運(yùn)使化肥從出廠到田間的時(shí)間縮短了40%！"安徽輝隆農(nóng)資集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示，這種高效運(yùn)輸模式為春耕生產(chǎn)提供了有力保障。
編輯：金杜
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