今年五一小長假期間，中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司（以下簡稱南鐵）預(yù)計發(fā)送旅客1028萬人次，較去年增長5.2%，創(chuàng)下同期歷史新高。其中，福建省內(nèi)預(yù)計發(fā)送旅客496萬人次，同比增長4.0%。
今年五一假期，南鐵管內(nèi)客流呈現(xiàn)顯著增長態(tài)勢。根據(jù)大數(shù)據(jù)預(yù)測和車票預(yù)售情況分析，贛閩兩省前往滬杭、廣深、北京等長途方向的客流量集中釋放，預(yù)計發(fā)送旅客279.4萬人次，同比增長3.8%。與此同時，江西、福建兩省內(nèi)短途游、周邊游需求持續(xù)火爆，南昌至上饒、福州至廈門、南平至武夷山等城際線路車票預(yù)售率已超過90%，中短途出行客流成為主力。
預(yù)計在4月28日下午至29日上午將迎來首輪出行高峰，主要集中在南昌西站、福州站等樞紐站點(diǎn)。由于各大院校放假安排與假期出行時間高度契合，4月30日至5月1日將形成學(xué)生集中離校高峰。返程客流則呈現(xiàn)"多峰分散"的特點(diǎn)，預(yù)計在5月4日至5日，廈門至福州、上饒至南昌等短途方向的客流量將較為集中。
為應(yīng)對假期客流的新特點(diǎn)，南鐵實(shí)施了"一日一圖"動態(tài)調(diào)配運(yùn)力方案，在滬杭、廣深、北京等長途方向以及贛閩兩省熱門城市間增開旅客列車460列。同時，在滬昆、合福、昌贛等鐵路干線增開了258列夜間動車，并對南昌至上海、福州至深圳等熱門線路的動車組列車采取重聯(lián)編組的方式，全力提升運(yùn)能保障旅客出行需求。
此外，南鐵還在南昌至九江、福州至平潭等城際線路實(shí)行"20分鐘一班"的密集開行模式，提供更加便捷的"公交化"服務(wù)。在贛閩兩省"2小時高鐵圈"持續(xù)升溫的帶動下，江西上饒的婺源、三清山，福建南平的武夷山，廈門的鼓浪嶼等傳統(tǒng)旅游目的地客流量繼續(xù)保持增長態(tài)勢。
為滿足旅客多樣化的出行需求，南鐵特別推出了多條特色旅游線路。包括但不限于：
- "環(huán)閩動車游"
- "紅色研學(xué)精品游"
- "自然風(fēng)光深度游"
這些線路不僅涵蓋了豐富的旅游資源，還通過精心設(shè)計的行程安排，為旅客提供了更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。
以上信息旨在為廣大旅客提供及時準(zhǔn)確的出行參考。具體車次時刻表和票價信息，請以官方發(fā)布為準(zhǔn)。
編輯：金杜
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