“上海幾十年的老小區(qū),能給每一個(gè)停車(chē)位都裝上新能源汽車(chē)充電樁的,我們小區(qū)是頭一個(gè)!成為樣板間,我感到很榮幸?!苯衲?7歲的居民戈老伯高興地說(shuō)。
老舊小區(qū)沒(méi)有產(chǎn)權(quán)車(chē)位,私人無(wú)法安裝新能源汽車(chē)充電樁,“充電難”究竟怎么破?最近,楊浦區(qū)長(zhǎng)海路街道的長(zhǎng)海二村居民區(qū)迎來(lái)喜事一樁——社區(qū)“三駕馬車(chē)”協(xié)同破解難題,推出惠民舉措,為南北兩個(gè)小區(qū)停車(chē)位集體加裝新能源汽車(chē)充電樁,主打“能裝盡裝”,成為全市首個(gè)實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)充電樁全覆蓋的老式居民區(qū)。
歷經(jīng)數(shù)月改造,11月29日,173個(gè)新能源汽車(chē)充電樁在長(zhǎng)海二村居民區(qū)竣工,現(xiàn)場(chǎng)舉辦竣工儀式。不少居民樂(lè)呵呵地直言,“幸福生活就在眼前了!”
“再也不用大晚上跑商場(chǎng)充電了!”
上午10時(shí)28分,隨著禮炮拉響,彩花漫天,長(zhǎng)海二村居民區(qū)內(nèi)歡呼聲一片,宣告這里的全部新能源汽車(chē)充電樁正式竣工。
“以前車(chē)子要充電,我一般得去附近的國(guó)華廣場(chǎng)找充電樁,有時(shí)候去了還充不上,車(chē)太多了,得排隊(duì)?!本用袷⑾壬且晃恍履茉雌?chē)車(chē)主,為充電問(wèn)題犯愁了多年,這次總算解決,心情激動(dòng),“現(xiàn)在每個(gè)車(chē)位都配備了充電樁,隨時(shí)可以充,我再也不用大晚上跑商場(chǎng)充電了!”
懷著同樣心情的,還有居民王女士。近段時(shí)間,她一直在琢磨更換“座駕”,從油車(chē)改為新能源汽車(chē),但礙于小區(qū)里充電不便,遲遲沒(méi)有行動(dòng)。現(xiàn)在,她可以毫不猶豫地?fù)Q新了?!耙幌氲?jīng)]地方充電,我就不敢換車(chē),一直拖著。沒(méi)想到小區(qū)給了我一個(gè)驚喜。”
“三駕馬車(chē)”齊發(fā)力,圓了居民“充電夢(mèng)”
長(zhǎng)海二村居民區(qū)建成于20世紀(jì)90年代,分為南北兩個(gè)小區(qū),現(xiàn)有1020戶(hù)居民,共享230余個(gè)停車(chē)位。這些年來(lái),國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)快速發(fā)展,小區(qū)車(chē)主中新能源車(chē)主的占比不斷上升,充電需求也日益增大。陸續(xù)有居民找到居委會(huì),想申請(qǐng)自費(fèi)在小區(qū)安裝充電樁,但這樣一來(lái),停車(chē)位就變公用為私用了,居委會(huì)只能按照規(guī)定拒絕申請(qǐng)。
為了更好地解決居民訴求,破解基層治理難題,長(zhǎng)海二村小區(qū)居委會(huì)會(huì)同南北兩個(gè)小區(qū)業(yè)委會(huì)、物業(yè),“三駕馬車(chē)”聯(lián)動(dòng),對(duì)轄區(qū)居民車(chē)輛及充電需求進(jìn)行整體排摸,并結(jié)合實(shí)際情況,充分聽(tīng)取意愿,決定引進(jìn)第三方企業(yè)對(duì)小區(qū)進(jìn)行新能源汽車(chē)充電樁全面改造。
“如果只給部分停車(chē)位安裝的話(huà),就有可能會(huì)出現(xiàn)新能源車(chē)主搶車(chē)位的情況,反而引發(fā)居民矛盾。我們堅(jiān)持全面安裝、‘能裝盡裝’,就是希望居民停在哪里都能充電,從根本上緩解搶車(chē)位現(xiàn)象?!遍L(zhǎng)海二村居民區(qū)黨總支書(shū)記、居委會(huì)主任朱莉表示。
在通過(guò)多方方案比價(jià)后,上海華聲電氣被初步選為改造方,為小區(qū)內(nèi)173個(gè)符合改造條件的停車(chē)位加裝充電樁。在資金方面,由于小區(qū)維修資金有限,雙方協(xié)商決定,由上海華聲電氣出資,免費(fèi)提供本次涉及的所有設(shè)施成本、安裝費(fèi)用。
另一邊,長(zhǎng)海路街道城建中心在了解情況后,也第一時(shí)間召集小區(qū)“三駕馬車(chē)”對(duì)方案開(kāi)展研討,面向居民開(kāi)展意見(jiàn)征集、解釋宣傳工作,并指導(dǎo)小區(qū)業(yè)委會(huì)于2023年12月召開(kāi)南北兩個(gè)小區(qū)的業(yè)主大會(huì)進(jìn)行改造項(xiàng)目征詢(xún)工作,以高同意率順利通過(guò)。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期準(zhǔn)備并取得電力公司申請(qǐng)批復(fù)后,今年10月9日,長(zhǎng)海二村居民區(qū)新能源汽車(chē)充電樁全覆蓋改造工程正式開(kāi)工。
把人民城市理念實(shí)實(shí)在在落地
如今173個(gè)充電位改造完成,其中直流超充樁1個(gè),直流快充樁8個(gè),交流慢樁164個(gè)。在收費(fèi)方面,新增充電樁分時(shí)段收費(fèi),暫定在電價(jià)基礎(chǔ)上增收每度電0.5元至0.6元的服務(wù)費(fèi),具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)還在持續(xù)協(xié)商中。此外,充電樁還需要完成電力疏通、安全測(cè)試等,確保于今年內(nèi)對(duì)居民開(kāi)放使用。
“安全還是最重要的事??⒐ず?,我們會(huì)讓建設(shè)公司進(jìn)行全面檢查測(cè)試,保證每一個(gè)充電樁符合安全要求,完全符合標(biāo)準(zhǔn)以后,我們才會(huì)投入對(duì)居民的開(kāi)放?!敝炖蛘f(shuō)。
老舊小區(qū)“先天不足”帶來(lái)的種種“老毛病”,為基層治理帶來(lái)了不小的挑戰(zhàn)。長(zhǎng)海二村居民區(qū)的此次破題,是秉持人民城市理念的喜人成果。
人民城市人民建,人民城市為人民。長(zhǎng)海路街道在楊浦區(qū)委、區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)下,積極貫徹國(guó)家政策,持續(xù)探索創(chuàng)新模式,急居民所急,解居民之難,將百姓的建議與期盼不斷化為現(xiàn)實(shí),把人民城市理念實(shí)踐的步子邁得更加扎實(shí)。今后,長(zhǎng)海路街道將持續(xù)提升社會(huì)治理現(xiàn)代化水平,為打造宜業(yè)宜居宜樂(lè)的美麗長(zhǎng)海而不斷努力奮斗。
編輯:金杜