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長三角區(qū)域城投企業(yè)聚力一體化高質(zhì)量發(fā)展 醇?xì)潆妱又G色發(fā)展

今日都市網(wǎng) 2025-01-06 5.41w

近日,在長三角一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略六周年、示范區(qū)建設(shè)五周年之際,中國城發(fā)會城投專委會長三角區(qū)域聯(lián)盟第一次會議在上海舉行。此次會議以“開放·合作·共贏”為主題,深入探討資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ),攜手助力長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展。遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)首席科學(xué)家劉漢如應(yīng)邀出席并發(fā)表演講。

綠色發(fā)展背景下城投企業(yè)如何把握機(jī)遇

《關(guān)于加快經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》明確指出要“加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型、穩(wěn)妥推進(jìn)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型、推進(jìn)交通運(yùn)輸綠色轉(zhuǎn)型”。在國家戰(zhàn)略指引下,如何在建筑、交通、能源等領(lǐng)域深入推進(jìn)綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展已成為城投企業(yè)面臨的新課題,尤其是如何提升傳統(tǒng)業(yè)務(wù)綠色化水平和布局戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)給城投企業(yè)也提出了新挑戰(zhàn)。

值得關(guān)注的是,在這份《意見》中,甲醇加注被明確納入我國綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃。近年來,國家發(fā)改委、交通部、財政部陸續(xù)發(fā)文,聚焦燃油車報廢更新,出臺多項(xiàng)利好政策推動醇?xì)渎肪€發(fā)展,截至目前,國家部委及省市已出臺近50個支持甲醇能源和醇?xì)淦嚨恼呶募?/p>

城投企業(yè)如何抓住機(jī)遇,推動城市加快現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系和綠色低碳城市建設(shè),杭州作出了示范。2024年11月,杭州市城投集團(tuán)與吉利控股集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議并開展全方位合作,遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)與杭州市能源集團(tuán)、杭州錢塘新區(qū)投資集團(tuán)簽署項(xiàng)目合作框架協(xié)議,助力打造杭州綠色智慧交通體系,加快新能源商用車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的提質(zhì)升級和碳達(dá)峰試點(diǎn)城市建設(shè)。根據(jù)協(xié)議,通過盤活存量資源,導(dǎo)入“醇?xì)?電動”產(chǎn)品技術(shù)、車輛定制化生產(chǎn)、交通運(yùn)輸全場景系統(tǒng)解決方案、甲醇能源加注體系規(guī)劃建設(shè)等舉措,推動醇?xì)潆妱有履茉雌囋诃h(huán)衛(wèi)、工程渣土車等特定場景建立公共領(lǐng)域的示范應(yīng)用。

醇?xì)潆妱又Τ峭镀髽I(yè)綠色升級

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是城投公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域,也是最為重要的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。推動傳統(tǒng)基建項(xiàng)目綠色轉(zhuǎn)型升級,一方面需要加速傳統(tǒng)基建綠色化轉(zhuǎn)型,另一方面需要推進(jìn)綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。其中,醇?xì)潆妱犹峁┝艘粭l很好的路徑。

醇?xì)潆妱邮窃陔妱踊A(chǔ)上,把甲醇作為液態(tài)的氫直接替代傳統(tǒng)的氫燃料電池系統(tǒng)用于發(fā)電供電,實(shí)現(xiàn)了純電動車輛充電補(bǔ)能方式更加便捷更經(jīng)濟(jì)實(shí)用的升級發(fā)展。對比純電動,醇?xì)潆妱訜o需高度依賴充電樁、降低整車成本,且有效解決了續(xù)航焦慮及電池自重問題。對比氫燃料,醇?xì)潆妱邮菤淙剂峡梢圆灰蕾囇a(bǔ)貼的商業(yè)化技術(shù)應(yīng)用,是更加符合國情更可持續(xù)的新能源技術(shù)路線。

與國六柴油車相比,醇?xì)潆妱悠嚳纱蠓冉档团欧牛琍M污染物排放降低98%,一氧化碳排放降低88%,氮氧化物排放降低82%。經(jīng)濟(jì)性方面,醇?xì)潆妱悠嚱?jīng)濟(jì)性突出,目前已經(jīng)批量裝車的醇?xì)潆妱酉到y(tǒng),每升甲醇可以發(fā)2度電以上,折合電價可以在1元/kWh以內(nèi),比燃油車最高降低成本32%-45%。

同時,相較于充、換電站和加氫站,甲醇加注站的建設(shè)成本低、效率高,具備更快的建設(shè)周期和覆蓋速度,能夠迅速形成規(guī)模效應(yīng),現(xiàn)有加油站等基礎(chǔ)設(shè)施可以低成本、高效率地改造成為甲醇加注站。圍繞用戶運(yùn)營場景,遠(yuǎn)程采用靈活建站模式,實(shí)現(xiàn)補(bǔ)能無憂、續(xù)航無憂,滿足商用車全場景覆蓋。

目前,已有多個省市地方政府開始大力推廣醇?xì)潆妱勇肪€。上海嘉定區(qū)是最早在全國布局氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的地區(qū)之一,已經(jīng)開始發(fā)展醇?xì)潆妱勇肪€。遠(yuǎn)程新能源商用車上海工廠已于2024年在嘉定工業(yè)區(qū)正式啟用,將助力構(gòu)建完整的交通運(yùn)輸全場景系統(tǒng)解決方案,打造醇?xì)淙剂蟽滟Q(mào)易加注一體化中心,為上海市構(gòu)建綠色低碳交通體系提供有力支撐。

甲醇能源成為城投企業(yè)布局藍(lán)海

按照《意見》的要求,布局謀劃綠色能源項(xiàng)目是城投企業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重點(diǎn)投資方向。全國人大審議通過的《能源法》,明確國家支持優(yōu)先開發(fā)利用可再生能源,合理開發(fā)和清潔高效利用化石能源,推進(jìn)非化石能源安全可靠有序替代化石能源,提高非化石能源消費(fèi)比重。而在《新型儲能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案(征求意見稿)》中強(qiáng)調(diào)“拓展風(fēng)光儲氫等新能源應(yīng)用場景,打通綠電-綠氫-綠氨/綠醇產(chǎn)業(yè)鏈,推動多能互補(bǔ)高效利用”。

圍繞醇?xì)渎肪€發(fā)展,遠(yuǎn)程發(fā)布了“1.2.3.3”醇?xì)渖鷳B(tài)戰(zhàn)略,以醇?xì)潆妱榆囕v推廣為核心,圍繞資本與產(chǎn)品市場雙輪驅(qū)動,實(shí)現(xiàn)綠醇制備、甲醇加注、醇電汽車三位一體協(xié)同發(fā)展,能源開發(fā)綠色甲醇三步走,打造萬億級價值的中國特色綠色生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。其中,甲醇制備“三步走”從過去的煤制甲醇,到當(dāng)前的二氧化碳加氫制甲醇,到未來的以風(fēng)電光電為主的綠色甲醇。

甲醇是風(fēng)光電的最佳載體,可以通過“風(fēng)、光、氫、醇”和二氧化碳合成綠色甲醇。2024年10月,遠(yuǎn)程參與投資建設(shè)的阿拉善年產(chǎn)50萬噸綠色甲醇項(xiàng)目正式啟動,利用阿拉善盟豐富的風(fēng)光資源,應(yīng)用二氧化碳加氫制甲醇工藝,通過電解水制綠氫耦合工業(yè)捕集的二氧化碳合成綠色甲醇,該項(xiàng)目是國內(nèi)首個50萬噸級電解水制氫耦合工業(yè)捕集的二氧化碳合成綠色甲醇項(xiàng)目,項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)每年可減碳近75萬噸,助力打造國家級清潔能源基地。

推動城市綠色轉(zhuǎn)型,對建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)體系,實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰與碳中和目標(biāo)至關(guān)重要。未來,遠(yuǎn)程將繼續(xù)堅(jiān)持“創(chuàng)造智慧互聯(lián),引領(lǐng)綠色商用”的品牌愿景,堅(jiān)持“醇?xì)?電動”兩大核心技術(shù)路線,以科技為引領(lǐng),以用戶為核心,助力長三角綠色發(fā)展。

編輯:金樂凡

發(fā)展 質(zhì)量 區(qū)域 三角 企業(yè)

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