近日，在上海車展開幕前夕，寧德時代新能源科技股份有限公司舉行了一場備受矚目的"超級科技日"活動。在此次活動上，該公司正式發(fā)布了第二代神行超充電池，這款全球首創(chuàng)的磷酸鐵鋰電池不僅具備800公里的超長續(xù)航能力，更實現(xiàn)了峰值12C的充電性能。相較于市場上主流的4C快充技術(shù)，其效率提升了3倍之多，創(chuàng)下全球新紀(jì)錄。
據(jù)現(xiàn)場了解，在實際測試中，該款電池僅需1秒鐘即可提供2.5公里的行駛里程，30秒內(nèi)更是能實現(xiàn)75公里的續(xù)航。這一突破性的充電性能，為電動汽車行業(yè)樹立了新的技術(shù)標(biāo)桿。
業(yè)內(nèi)專家指出，相較于傳統(tǒng)充電方式，超充技術(shù)能夠在更短的時間內(nèi)顯著提升電池電量。以張翔教授的觀點為例，超充技術(shù)使車輛在10分鐘或更短時間內(nèi)完成80%的充電量，這不僅大幅縮短了用戶等待時間，也顯著提高了充電站的整體使用效率。
回顧過去，寧德時代在快充技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力：2023年8月，公司推出了首代神行超充電池，實現(xiàn)了"10分鐘充電400公里"的突破；時隔數(shù)月，在今年4月的發(fā)布會上，又亮相了神行PLUS版本，這款產(chǎn)品將續(xù)航里程提升至1000公里。
此次發(fā)布會不僅帶來了升級版的超充技術(shù)，還同步推出了新一代鈉離子電池。據(jù)官方介紹，該款電池具備防火特性，能夠在極寒環(huán)境下保持穩(wěn)定性能，有效解決了用戶在極端天氣下的使用困擾。預(yù)計這款新型鈉離子電池將于今年12月正式投產(chǎn)。
行業(yè)研究員何卓新指出，鈉電池相比鋰電池具有顯著優(yōu)勢：生產(chǎn)成本更低、安全性更高且更環(huán)保。不過目前的技術(shù)仍需在量產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定性方面繼續(xù)突破。
活動上，寧德時代董事長曾毓群表示，"科技日"將成為公司技術(shù)創(chuàng)新的重要展示平臺。他強(qiáng)調(diào)，隨著新能源技術(shù)的快速發(fā)展，其應(yīng)用場景將更加多元化，不僅限于乘用車領(lǐng)域，還包括電動巴士、重卡、航空和航運(yùn)等多個行業(yè)。未來，公司將加速推進(jìn)固態(tài)電池等前沿技術(shù)的商業(yè)化進(jìn)程。
編輯：金杜
湘公網(wǎng)安備43010502001700號